|
Human Efficiency Leonard Verhoef. Contact | is: | bv. |
|
Wat is Human Efficiency? | Human Efficiency is de toegepaste cognitief psychologische adviespraktijk van dr. Leonard Verhoef. | Dertig jaar ervaring in het ontwerpen van interfaces voor complexe public information, reis, transport, consumenten en industriële systemen. |
Wat is 'human'? |
Volgens Human Efficiency is een gebruiker van een apparaat een mens die: | Niet zo ingewikkeld, lijkt het. Toch kom je woorden als 'bewegen', 'waarnemen', 'taal', 'leren' en 'denken' niet zo vaak tegen als het om interfaces gaat. Het is wel precies wat een gebruiker doet wanneer hij met een apparaat werkt. De psychologie weet al decennia lang precies hoe dat verloopt, kan men zich baseren op de keiharde biologie, fysiologie en keiharde begrippen die deze processen beschrijven. | Andere benadering zijn: intuitive, look and feel, usability, user centered design, user exerience en userfriendly. De basis daarvan is wat meer ’roept u maar’, begrippen die ieder naar eigen inzicht kan concretiseren en termen die meer verwijzen naar resultaat dat men wil krijgen (product) dan de wijze waarop men dat resultaat kan krijgen (proces). Een procesmatige aanpak geeft meer inzicht en stelt de ontwerper zo beter in staat te bepalen hoe het resultaat het beste bereikt kan worden. |
|
![]()
|
Human Efficiency IT interface design projecten |
Afleveringsbon Computertelefoondialoog voor het bestellen van formulieren De bediening van het Wenzel Omroepsysteem De brieven van Transconto De funktie van funktie-toetsen op kassa's Een ergonoom in Maurik Ergonomisch ontwerp C6 bedieningssysteem Ergonomische aantekeningen bij ABN/AMRO informatie voor beleggers Ergonomische evaluatie Concerto Poolen met lijnen Specificatie Burenbel interface Teksten kredietklanten Nederland Van vaste prijzen oplezen naar variabele prijzen beheersen Van vaste velden naar vrije vensters Vragenlijst gebruikers apparatuur Zeker met C-Zam of langzamer met de 'snelle' CCV Zoeken en lezen bij pikken en pakken Zoeken, vinden en ook verwerken van juridische informatie 060013, Telefoon- of hulpdienst? To top. |
Projects public transport |
150 Ergonomische tips voor Mobi Disk reisplannermakers Aanvullingen PvE Regionet, cognitief psychologisch detaillering Aanwijzingen plaatsing Looprouteschermen Amersfoort CS Adviezen bewegwijzering Deltaziekenhuis Amber Alert op DRIPS boven snelwegen Bedieningsonderzoek AVP op de B8060-NS Beter Er-op-uit met de NS-Reisplanner Bewegwijzering Nederlands Filmmuseum Concept Pictogrammentaal voor asielzoekers De effektiviteit van een elektronisch mededelingenbord voor reizigers De leesbaarheid van informatie op treinaanwijzers zoals uitgevoerd in Amersfoort en Arnhem De MiniAutomaat De plaatsing van aanwijzers in Utrecht CS Detailontwerp MiniAutomaat Dialoogtesten MiniAutomaat maart 2000 Een albatros in de ET2000 of een kortere reistijd Een kort ergonomisch onderzoek in het kader van de Veldtest Amsterdam CS van de Kaartjesautomaat Een psychologisch verlanglijstje voor machinisten en treindienstleiders van morgen Een reisplanner die de treinreis met 30 minuten verkort Ergonomische aanbevelingen Informatieterminal Ergonomische aantekeningen bij ABN/AMRO informatie voor beleggers Ergonomische evaluatie van de nieuwe kaartjes-automaat; de Autelca type B100 Felua, een ster als een lijst Gebruiksvriendelijkheid en complexiteit van de ET2000 Halaanwijzers Het centrum uit het museum en het museum in het centrum Het perspectief van de Duitse Reisplanner (Hafas) Het sorteren van reizigers Hoe? 'Zo invoeren.' Hoe 'Geen electronische tickets'? Ideaal betalen Informatie voor buspassagiers op het stationsplein Eindhoven Interfaces voor complexe systemen Knelpunten van knooppuntbewegwijzering Landkaartjes in informatie voor reizigers Met de trein naar de hypotheek van de toekomst Met één knop naar de bushalte van de volgende eeuw Met Marco Polo gebruikersvriendelijk door Nederland Met Marco Polo gebruikersvriendelijk van A naar B Minder alarmen door betere bediening MRI-reisplanner Psychologie, reisinformatie en toekomst Psychologische evaluatie van de Vipas parkeerautomaat Skimmen Specificatie Burenbel interface Stap 1, Wie, wat, waar Stap 2, Wat de busreizigers moeten weten Stap 3, Welke media zijn nodig Station Maastricht als case voor de bewegwijzering van stations Twee ergonomische problemen van de groenteweegschaal Zeker met C-ZAM of langzamer met de ‘snelle’ CCV To top. |
Clients |
ABN/Amro
Acto AMG\ergonomics Apeldoorn-it Automatiseringsgids BankGiroCentrale BPM BSO Centric Computable Data Sciences De Drie Mollen De Twee Snoeken Elsevier Euroforum European Integrated Railway Radio Enhanced Network European Rail Research Institute Flexa Forbo Krommenie Gemeente Den Haag Heineken Hoge School Enschede Hoge School Groningen Hoge School Rotterdam Interpay Nederlandse Spoorwegen Netpresenter Oce van der Grinten Oce technologies PC+magazine Philips Apeldoorn Philips Eindhoven POA TU Delft ProRail Shell SE Arbo bv Software Research Software Sciences Stichting Informatica Congressen Stork Food Systems Sum-It Transfair UIC Universiteit van Amsterdam Universiteit van Delft Universiteit van Leiden Vlaamse Ingenieurskamer VNU Business Publications Wehkamp Wolters Kluwer Juridische Uitgeverij Wolters Noordhoff Zwitserleven To top. |
Contact
| Leonard Verhoef. +31 (30) 231 44 97 Parkstraat 19 3581 PB Utrecht Nederland verhoef@humanefficiency.nl humanefficiency.nl Kamer van koophandel, inschrijvingsnummer: 39057871, Utrecht. |