Met KISS heb je het mis

Kiss (Keep It Stupid Simple) is simpel, maar voor wie?

Naar aanleiding van een interview van Matthijs van der Pol in Bright, februari 2009
Eerste versie: jan 2009
Laatste inhoudelijke verandering februari 2010.

Leonard Verhoef, ontwerpt complexe apparaten en systemen waarmee mensen moeten denken en handelen. Geen designer maar psycholoog.

Contact

Is KISS (Keep It Simple Stupid) de nieuwe oplossing voor onbedienbare apparaten? Gewoon niet teveel toeters en bellen, hoe minder knoppen hoe eenvoudiger de bediening. Een kissvariant voor de vingers is: Met één druk op de knop en voor de ogen willen gebruikers een rustig scherm. Gaat het om taal dan heet het dat de woorden duidelijk moeten zijn.

Treinkaartautomaat

Kiss perronkaart automaat: één munt - één kaartje.

Bron: British Rail, omstreeks 1935

1 Gewoon minder knoppen

Kiss is te mooi om waar te zijn. Psychologen zijn niet zo gelukkig met die beloften van eenvoud. Als het zo eenvoudig was dan was er geen probleem. Om een begrijpelijk apparaat te kunnen maken moet de ontwerper wel weten hoe mensen waarnemen, taal gebruiken, leren en denken.

Psychologen weten dat de psychologie van de mens niet eenvoudig is. Kennelijk is dit zelfs zo moeilijk dat woorden als waarnemen, taal, leren en denken ontbreken in boeken over ontwerpen.

2 Toch meer knoppen?

Als de ontwerper één rustige, duidelijke, simpele knop belooft, dan krijg je dus een videorecorder die alleen aan en uit kan. Dat wil een gebruiker niet.

Gebruikers willen niet minder maar meer mogelijkheden. Het is bijvoorbeeld handig als de videorecorder internet heeft. Je kunt dan tijdens de vacantie je foto's en films direct en veilig op de goede plaats zetten. Bovendien kunnen oma en opa al tijdens de vacantie meegenieten van vakantie filmpjes.

Gebruikers moeten niet minder maar meer. Een F16 piloot gaat geen luchtgevecht aan wanneer je maar één knop in zijn cockpit monteert. Een kerncentrale bestuur je niet veilig, zuinig, milieuvriendelijk, snel en comfortabel met maar één knop.

NS touch screen Treinkaartautomaat

Ondanks de duizenden mogelijkheden toch eenvoudig te bedienen.

Bron: Nederlandse Spoorwegen, omstreeks 2000 - heden.

Meer blijkt te kunnen.
Een gebruiksvriendelijke videorecorder is géén probleem voor een psycholoog die weet hoe mensen denken. Alle gebruikers kennen de pictogrammen die er al decennia zijn voor door- en terugspoelen. Ook een lijstje met programmatijden kan geen probleem zijn.

De één munt, één perronkaartjes automaat van voor de tweede wereldoorlog inmiddels met hulp van psychologen geëvolueerd tot een apparaat met duizenden mogelijkheden en toch simpel voor iedereen.

Naar top.

3 Meer knoppen moet!

De evolutie heeft de mens gebouwd om meer te kunnen. KISS ontkent dat de mens een neo-cortex heeft en daarmee zeer goed complexe zaken kan doorgronden.

KISS-ridders denken dat mensen denken als een reptiel. Eén stimulus, één reactie, één functie en maar één knop.

Stimulus response reacties zijn een primitieve vorm van denken en zijn kenmerkend voor reptielen. De paradox van KISS is dat KISS het apparaat zeer envoudig maakt . . . . eenvoudig voor de ontwerper. Hij kan de denkpsychologie links laten liggen.

Naar top.

Meer toepassingen van de psychologie bij GUI en web

GUI and web			From putting data in statistics to controlling conclusions. Decision making with your eyes only. Past and future of the presentation of quantitative data. Paper based traditional x, y, z-axis line graphics versus graphs using today’s technology to fit human perception, memory and thinking. Met klik meer.
GUI and web			Presenting numbers to teachers, train drivers and travellers Having so many similarities in human functions and tasks, for teachers, train drivers and travellers, shouldn't the interfaces for these professionals be similar, not only on a lower perceptual level (readability), but on a higher cognitive level too? Met klik meer.
GUI and web			Improving graphic sign language using a word grammar Application of the grammar for words, improves understanding of signs substantially. Evaluation and redesign of international standard traffic and safety signs. Conclusion: (traffic sign) exams and casualties (due to incomprehensible safety signs) can be reduced substantially. Met klik meer.
GUI and web			Desktop, top of flop? De desktop bestaat al jaren. Lijken handen zoveel op hersenen dat met spieren slepen van fysieke objecten op een houten plank hetzelfde is, als hersencellen die goochelen met abstracte objecten? Een psychologische analyse. Met klik meer.
GUI and web			Handvriendelijkheid van handhelds Handhelds zijn mooi en glad. In de hand houden is wel lastig. Met klik meer.
GUI and web			GUI en psychologie, welke is de beauty, welke is de beast? Cognitieve psychologie toetst de GUI: is control over de computer gewoon wat icoontjes aanwijzen? Met klik meer.
GUI and web			Psycholoog moet technicus detailontwerp dicteren Guidelines, richtlijnen, standaarden, normen en consistentie lossen gebruiksonvriendelijkheid niet op. Met klik meer.
GUI and web			Handelingspsychologie en interface design Handelingspsychologie: ’wat is’ en hoe ’toepassen’ in ICT, OV, verkeer, leren rekenen en in de toekomst kijken. Luisteren naar wat mensen zeggen te doen en te beleven versus kijken naar wat zij doen. Met klik meer.
GUI and web			Van piepende meester word je niet wijzer Is leren op help drukken en luisteren naar een personal assistant? Leren is linken tussen bestaande en nieuwe kennis in het netwerk van de hersenen. De interface moet in de hersenen van de gebruiker kortere routes door dat neurale netwerk bouwen. Moeite- en foutloos komt de gebruiker op een hoger expert level. Met klik meer.
GUI and web			Met KISS heb je het mis Kiss (Keep It Stupid Simple) is simpel, maar voor wie? Met klik meer.
GUI and web			Een menu combineert spraak- en taalstoornissen Is een menu (hierarchie) een goede structuur voor navigatie? Zijn er andere structuren? Een analyse vanuit het denken. Met klik meer.
GUI and web			Personaliseren en aanpassen Wat is personaliseren/aanpassen/customising? Wat wel/niet personaliseren? Wat heeft persoonlijkheid ermee te maken? De toekomst van personaliseren. Met klik meer.
GUI and web			Design van beeps, ringtones, trillen en vegen Onverwachte wending voor het ontwerp en gebruik van geluid ((ring)tones, beeps, kliks, trillen en zo). Het gebruik van geluid volgens een psychologische redenering. Wat blijkt: De toekomst van de auditieve ICT-mens communicatie is geschreven in 1837. Met klik meer.
GUI and web			Smart technology in traveller’s future: van dictatoriaal wensdenken naar dienend design De techniek moet niet slim zijn maar ontwerpers moeten denkvriendelijk ontwerpen: aanpassing aan de werking van de hersenen en psychologische list, bedrog en intimidatie. Denkvriendelijk dienend design doet mensen tot 20 maal beter presteren. Met klik meer.
GUI and web			Tag clouds zijn te mistig De mening van vingers, ogen en het denken daarover. Met klik meer.
GUI and web			Tansformatie ok, voor interface nee Drie voorbeelden van cognitieve psychologie toegepast op interface design. Met klik meer.
GUI and web			User experience, ervaringen in het openbaar vervoer Tevreden gebruikers zonder onderzoek. Betere user experience met user experience? Antwoorden van filosofie, fysiologie, psychologie en marketing. Zo neen, wat dan wel. Met klik meer.
GUI and web			Vingervriendelijke toetsen Hoe de langzame vingerspieren met goede toetsen de snelle hersencellen beter kunnen volgen. Vingervriendelijke toetsen Met klik meer.
GUI and web			Niemand, zelfs de ontwerpers, weten wat het is:een desk-top, e-book, e-reader, gsm, handheld, hands-top, hand-top, iBook, iPad, iPhone, iPod, lap-top, note-book, pda, smart phone, tablet en een ultra-book Met desktop ... ultrabooks kun je alles. Wat is het verschil? Waarom die namen en namen die wel begrijpelijk zijn Met klik meer.
GUI and web			Metaforen zijn valkuilen die niet opvallen Metaforen zijn riskant. Ze tonen iets bekends en concreets maar verbergen het abstracte en nieuwe waar het om gaat. Zijn metaforen een poor man’s tool of een wetenschappelijk te onderbouwen denk- en leermiddel? Met klik meer.
GUI and web			Waarom GUI en web-woorden (on)duidelijk zijn Waarom woorden (on)duidelijk zijn. Analyses van woorden (278) en pictogrammen (58) met duidelijke alternatieven inclusief met taal- en denkpsychologische toelichting. De analyses onthullen hoe Design denkt en denken stuurt. Woorden voor: ICT (108), Public transport (34), Road transport (29), Finance (36). Engelse (86), Nederlandse (79) woorden en wat (41) uit andere Europese talen. Met klik meer.
GUI and web			Homepage van morgen. Wat was de beste home page, wat is de beste homepage en weg met de homepage Wat was, is en wordt de beste homepage? Weg met de homepage. Met klik meer.
GUI and web			Kennistest psychologie voor GUI en web Kennistest cognitieve psychologie voor GUI, user experience, Webdesign, beeldschermen etc. Niet wat gebruikers, wat iedereen, wat ontwerpers, etc. vinden maar harde wetenschappelijke, streng empirisch bewezen kennis. Met klik meer.

Naar top.

Behalve psychologie voor GUI en web ook psychologie voor:

ICT		Verbeteren van GUI, web, usability, gebruiksvriendelijkheid, etc, met psychologie Wat vinden vingers, ogen, geheugen en vooral hersenen van: de desktop, metaforen, help, homepage, menu, Kiss, smart, personaliseren, pieptonen, etc? Hoe zien deze er uit wanneer zij de beste pasvorm hebben voor: ogen, vingers, geheugen en hersenen? Met klik meer.

Public design		Ontwerp van info en apparaten voor OV-reizigers, automobilisten, voetgangers, schippers en vluchters Weinig kosten en veel winst bij het informeren van reizigers, automobilisten, schippers, wandelaars en vluchters. Psychologie en autonavigatie, beleving, bewegwijzering, dynamische vertrektijdenborden (nu en morgen), klanttevredenheid, OV-chipkaart, pictogrammen, nieuwe veiligheidsstrategie, reizigersonderzoek, verkeersborden, vertragingsinformatie. Met klik meer.

Icon/sign design		Grammatica voor graphics: Begrijpelijke bordjes op straat, stations, auto-, wandel-, water- en vluchtwegen Een vergelijking van de huidige borden voor verkeersregels (weg-, rail-, water-), way finding en public signs met de kennis van: - de antropologie, - de cognitieve psychologie, - de taalpsychologie. En een experimentele vergelijking van die huidige borden met borden ontworpen volgens de kennis van: - de antropologie, - de cognitieve psychologie en - de taalpsychologie. Wat is het verschil in onduidelijkheden, misverstanden, leertijd en kijktijd en de omvang van (rij)examens. Met klik meer.

Psychologie		Psychologie voor ontwerp Hoe bij het ontwerp rekening houden met de psychologie van de gebruiker: anticiperen, generiek waarnemen, leren/onderwijzen/opleiden, nu-denken, sturing van de aandacht, verkorten van handelingen, werkgeheugen, woordkeus. Met klik meer.

Toekomst volgens psychologie		Ons dagelijks leven in een technische toekomst, maar volgens de psychologie Toekomst: ons dagelijks leven in een technische toekomst, maar volgens de psychologie. Met klik meer.

Leren rekenen		Computers, toekomst, didactiek en leren rekenen op de basisschool Leren optellen en aftrekken tot 100. Voorbeelden van toegepaste cognitieve psychologie: didactiek, diagnostiek, onderzoek en toekomst van het rekenonderwijs. Met klik meer.

Hogesnelheidstrein (ERMTS)		Snelheidsbeheersingsinformatie (ATB) voor machinisten van hogesnelheidstreinen ETCS-mmi interface, design and psychological background information, from the mmi design team. Met klik meer.

Wetenschappelijke verantwoording		Why designers can’t understand their users. Developing a systematic approach using cognitive psychology Why are computers difficult to use? It is so easy to design a userfriendly computer. Don't blame technicians, designers and managers. Blame cognitive psychology. The conclusions are based on experiments with train ticket vending machines and trains indicators. A typical European view on the application of cognitive psychology. Met klik meer.

Naar top.

Contact

Human Efficiency

Leonard Verhoef

+31 (653) 739 750
Parkstraat 19
3581 PB Utrecht
Nederland

leonardverhoef@gmail.com
Kamer van koophandelnummer: 39057871, Utrecht.

Naar top.