Grammatica voor graphics:

bijvoegelijk naamwoorden en bijwoorden

Aangeven van beperkingen voorkomt vergissingen.

Op deze pagina:

Zelfstandig naamwoord ontbreekt
Beperking ontbreekt
Beperking onbepaald

Meer grammatica voor graphics

Psychologische achtergrond voor deze grammatica

Juni 2014.

Leonard Verhoef, ontwerpt complexe apparaten en systemen waarmee mensen moeten denken en handelen. Geen designer maar psycholoog.

Contact

Zelfstandig naamwoord ontbreekt

Grammatica

Alle talen kennen zelfstandignaamwoorden (Clark & Clark, 1977). Wanneer het zelfstandig naamwoord ontbreekt dan moet de lezer bedenken welk zelfstandig naamwoord bedoeld kan zijn. Daarbij kan hij de verkeerde bedoeling kiezen.

Parkeerplaats of tankplaats voor elektrische auto‘s?

Het zelfstandig naamwoord (pomp) en het bijvoegelijk naamwoord (elektrisch) zijn beide grafisch aanwezig.

Grammatica

De woordgrammatica kent bijvoegelijk naamwoorden en bijwoorden. Deze geven een beperking aan zoals in benzinepomp. Dus geen diesel, lpg, waterstof, elektriciteit of aardgas. Duidelijker is te spreken van Het woord beperkingen is in een ontwerpcontext duidelijker dan het woord bijvoegelijk of bijwoordelijk.

Beperking ontbreekt

Ook niet is een beperking. Als onduidelijk is waar het grafische niet bij hoort, dan is onduidelijk wat verboden is.

Overigens is onduidelijk dat het hier om een zin gaat. Daardoor kan het onduidelijk zijn dat het tanken bedoeld is voor de fiets. Temeer daar moeilijk te zien is dat het hier gaat om een elektrische fiets.

Beperking onbepaald

Grammatica

Onbepaalde voornaamwoorden verwijzen niet naar specifieke personen of zaken zoals: alles, andere(n), elk, ieder, iedereen, iemand, iets.

Psychologie

De spreker kiest voor onduidelijkheid omdat hij niet weet om wat of wie het gaat of omdat hij niemand voor het hoofd wil stoten.

Wat betekent de groene pomp?

En het tweede bord? Milieu-vriendelijk LPG of LPG en nog iets anders?

41%
18%
9%
14%
5%
5%
9%
n

Human performance

zegt: tanken.
zegt: groen/milieu.
zegt: elektrisch (tanken).
zegt: biofuel tanken.
zegt: LPG.
zegt: ongelood.
zegt: weet ik niet.
22

Naar top.

Nieuwe taal met correcte grammatica.

Op het eerste gezicht zijn dit vreemde borden. Toch is de betekenis goed te bedenken. Wel zijn praatpalen langs de snelweg inmiddels verdrongen door mobiele telefoons.

Hier staat grafisch grammaticaal correct: Dit is wel een (ondergrondse) parkeerplaats maar niet voor auto's met gasbrandstof.

Praktijk

Een correcte grammatica met zelfstandig naamwoorden en bijvoegelijk naamwoorden stelt ontwerpers in staat met knippen en plakken nieuwe borden te maken. Grammaticaal correcte borden kunnen lezers goed begrijpen. Zelfs wanneer de lezers de combinatie nooit eerder gezien hebben.

Naar top.

Meer grammar for graphics

Icon design			Accenten met kleur, gebruik je rood of gebruik je geel? Rood is geen handige aandachttrekker en wel een levensgevaarlijk homoniem. Aandacht sturen is handiger dan aandacht trekken. Met klik meer.
Icon design			Contrast teken je lichte figuren op een donkere achtergrond, licht op donker of beide? Ontwerpen: lichte tekening op donkere achtergrond, omgekeerd of beide? Voorkomen van onzichtbaarheid en onbegrijpelijkheid. Met klik meer.
Icon design			De grammatica voor zinnen geldt ook voor beelden Een vergelijking van de huidige borden voor verkeersregels (weg-, rail-, water-), way finding en public signs met de kennis van: - de antropologie, - de cognitieve psychologie, - de taalpsychologie. En een experimentele vergelijking van die huidige borden met borden ontworpen volgens de kennis van: - de antropologie, - de cognitieve psychologie en - de taalpsychologie. Wat is het verschil in onduidelijkheden, misverstanden, leertijd en kijktijd en de omvang van (rij)examens. Met klik meer.
Icon design			Kinderen, hoe te tekenen, babies, schoolkinderen, volwassenen, ouderen, etc. Teken je kinderen op borden? Zo ja hoe dan (jong, oud). Met klik meer.
Icon design			Meervoud, gezinnen en stellen zijn wel mensen maar mensen zijn niet altijd gezinnen en stellen Hoe teken en verwoord je meervoud (auto’s, mensen)? Met klik meer.
Icon design			Ontkenning, verbod en niet: teken je een streep er door, een kruis er door of kleur je rood? Verbod: tekenen of verwoorden, hoe tekenen (streep, kruis, rood)? Wat en wanneer wel/niet rood/groen/geel? Hoe extra duidelijk maken, met woorden of teken je strepen, kruisen en rood? Een expliciete, eenvoudige en consequente grafische presentatie van het verbod maakt icons en pictogrammen begrijpelijk en het gevaar duidelijk. Met klik meer.
Icon design			Aangeven van beperkingen voorkomt vergissingen, bijvoegelijk naamwoorden en bijwoorden Met klik meer.
Icon design			Perspectief, mooi met perspectief of leesbaar en begrijpelijk met 2-d? Mooier met perspectief of beter leesbaar en begrijpelijker met 2-d. Met klik meer.
Icon design			Plaatsbepaling, hoe teken je: pijlen en richtingen? In de werkelijkheid zijn er een tiental richtingen. Een 2d bord heeft er maar vier. Grafische elementen voor boven, vooruit en beneden kunnen gelijk zijn (synoniem). De kans op verwarring is groot en bij veiligheidsborden dodelijk. Met klik meer.
Icon design			Plaatsbepaling, de voor- of de zijkant tekenen? Meer zien op minder oppervlak. De voorkant is wat de lezer meestal ziet maar de zijkant kan hem meer laten zien en snapt de lezer ook wel. Overeenstemming met de kijkrichting of meer informatie, leesbaarder en begrijpelijker. Met klik meer.
Icon design			Plaatsbepaling, hoe teken je: op, in en onder water? Zonder water op borden verdrinkt de lezer in de betekenis. Met klik meer.
Icon design			Teken je concrete objecten of abstracte essentie? Teken je de zichtbare werkelijkheid of de onzichtbare essentie? Met klik meer.
Icon design			Hoe aanleggen uitleggen? Duur en onbegrijpelijk bord voor wat met tape eenvoudig uit te leggen is. Met klik meer.
Icon design			Komt de trein bij de overweg van rechts of van links, van links én van rechts, van rechts én ook van rechts of van links én ook van links? O.a. plaatsbepalingsfouten The problem: a second train behind the first train at a level crossing. The solution: hide technology, hide the real situation and lie. Met klik meer.
Icon design			Verzamelplaats bij calamiteiten.Teken je concrete objecten of abstracte essentie voor verzamelpunt bij calamiteiten. O.a. meervoudsfouten. An essential IMO standard safety sign on ferries is not understood by most of the passengers. How come? How to improve? Met klik meer.
Icon design			Spookrijdt hij of spookrijd ik? O.a. plaatsbepalingsfouten. Sophisticated electronic signs increase wrong way driving, simple not-electronic signs decrease wrong way driving. Met klik meer.

Behalve een grammar voor graphics ook psychologie voor:

ICT		Verbeteren van GUI, web, usability, gebruiksvriendelijkheid, etc, met psychologie Wat vinden vingers, ogen, geheugen en vooral hersenen van: de desktop, metaforen, help, homepage, menu, Kiss, smart, personaliseren, pieptonen, etc? Hoe zien deze er uit wanneer zij de beste pasvorm hebben voor: ogen, vingers, geheugen en hersenen? Met klik meer.

Public design		Ontwerp van info en apparaten voor OV-reizigers, automobilisten, voetgangers, schippers en vluchters Weinig kosten en veel winst bij het informeren van reizigers, automobilisten, schippers, wandelaars en vluchters. Psychologie en autonavigatie, beleving, bewegwijzering, dynamische vertrektijdenborden (nu en morgen), klanttevredenheid, OV-chipkaart, pictogrammen, nieuwe veiligheidsstrategie, reizigersonderzoek, verkeersborden, vertragingsinformatie. Met klik meer.

Icon/sign design		Grammatica voor graphics: Begrijpelijke bordjes op straat, stations, auto-, wandel-, water- en vluchtwegen Een vergelijking van de huidige borden voor verkeersregels (weg-, rail-, water-), way finding en public signs met de kennis van: - de antropologie, - de cognitieve psychologie, - de taalpsychologie. En een experimentele vergelijking van die huidige borden met borden ontworpen volgens de kennis van: - de antropologie, - de cognitieve psychologie en - de taalpsychologie. Wat is het verschil in onduidelijkheden, misverstanden, leertijd en kijktijd en de omvang van (rij)examens. Met klik meer.

Psychologie		Psychologie voor ontwerp Hoe bij het ontwerp rekening houden met de psychologie van de gebruiker: anticiperen, generiek waarnemen, leren/onderwijzen/opleiden, nu-denken, sturing van de aandacht, verkorten van handelingen, werkgeheugen, woordkeus. Met klik meer.

Toekomst volgens psychologie		Ons dagelijks leven in een technische toekomst, maar volgens de psychologie Toekomst: ons dagelijks leven in een technische toekomst, maar volgens de psychologie. Met klik meer.

Leren rekenen		Computers, toekomst, didactiek en leren rekenen op de basisschool Leren optellen en aftrekken tot 100. Op basis van de kenmerken van de getallen, de psychologie en fysiologie van het kind. Concreet gemaakt met teksten van kinderen, teksten voor rekenmeesters en micro-stapje (’sommen’) waarmee het kind opklimt van 1+1 op de vingers naar 57+38 uit het hoofd. Van ’rekenprobleem’ tot bolleboos. Met klik meer.

Hogesnelheidstrein (ERMTS)		Snelheidsbeheersingsinformatie (ATB) voor machinisten van hogesnelheidstreinen ETCS-mmi interface, design and psychological background information, from the mmi design team. Met klik meer.

Wetenschappelijke verantwoording		Why designers can’t understand their users. Developing a systematic approach using cognitive psychology Why are computers difficult to use? It is so easy to design a userfriendly computer. Don't blame technicians, designers and managers. Blame cognitive psychology. The conclusions are based on experiments with train ticket vending machines and trains indicators. A typical European view on the application of cognitive psychology. Met klik meer.

Naar top.

Contact

Human Efficiency

Leonard Verhoef

+31 (653) 739 750
Parkstraat 19
3581 PB Utrecht
Nederland

leonardverhoef@gmail.com
Kamer van koophandelnummer: 39057871, Utrecht.

Naar top.